公路橡胶支座-橡胶支座-海晨(多图)

支座垫石的混凝土强度等级不应低于C50。a.3 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石顶面标高要求准确无误。在平坡情况下，同一片梁两端支承垫石及同一桥墩、台上支承垫石应处于同一设计标高平面内，其相对高差不应超过±1.5mm，四氟板式橡胶支座，同一支承垫石高差应小于0.5 mm。在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。

滑动的功能在梁端的安装的聚四氟乙烯滑板支座，橡胶支座，能通过聚四氟乙烯板和不锈钢板之间相对滑动以满足上部结构产生的水平位移。桥梁支座的作用，公路橡胶支座，一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。橡胶支座能很好的满足这方面的要求，因此得以普遍推广。

1.物理机械性能:水平承载力、竖向承载力、摩擦系数、转角试验、拉伸强度、断裂伸长率、抗剪弹性模量、抗压弹性模量、极限抗压

强度、压缩变形等。2.老化测试/耐候性能:热空气老化、耐臭氧老化、耐湿热老化、人工气候老化、紫外老化、定伸时老化等，高温性能、低温性能、温湿性能、温冲性能、盐雾试验等。3.外观/尺寸:外观、厚度、宽度、长度、直径。